Caloi Elite Carbon

Boa noite, galera!
Gostaria de compartilhar um problema que estou tendo na minha CEC.
Alguém aqui que tenha uma CEC já teve problema com os rolamentos da caixa de direção?
A minha, desde o princípio apresentou uns estalos na frente da bike que cheguei a pensar que era trincado no quadro. Após revisar toda a superfície do quadro e não encontrar nada, resolvi desmontar a direção; foi que achei o problema: os rolamentos (superior e inferior) ORIGINAIS estão com folga no "copo" integrado ao quadro. Isso os deixa com espaço para deslocamentos dentro dos "copos" mesmo com ajuste perfeito nos apertos superior e laterais da mesa de guidão.
Coloquei, em teste, uma junta de borracha bem fina (aquelas borrachinhas que vem amarrando câmaras de ar novas) em volta dos rolamentos e os encaixei nos lugares e remontei a direção...os estalos desapareceram.
Alguém aqui já teve problema igual? Se sim, como resolveu?

Obrigado!
Juliano.

cendron escreveu: Olá Juliano, percebi esse problema de estalo, a princípio levei na oficina e o mecânico reapertou o movimento central (lá no pedivela mesmo, parece que ecoava pelo quadro)e a princípio resolveu, mas volta e meia percebo que aparece uns barulhos ainda, vou tentar fazer o que vc fez e verificar se resolve.  A caixa de direção já me deixou preocupada, senti esse tempos atrás uma dificuldade em girar a direção, abri o conjunto e passei graxa, mas achei estranho por ser um rolamento selado dar problemas desde cedo assim.

Cendron, eu não tenho dúvidas que o meu problema é a folga dos rolamentos da direção NOS "COPOS" deles no quadro. Não é folga nos componentes do rolamento, entende?
Talvez a sua esteja assim também. Faça um teste calçando os rolamentos no quadro e verifique. Espero que resolva.

Mais alguém com experiência semelhante?

Juliano.

Esse é o problema da minha CEC: Os rolamentos NÃO entram justos no quadro. Há uma folga o suficiente para eles movimentarem-se nos seus lugares mesmo com o ajuste dos parafusos da mesa de guidão estarem corretos.
Eu gostaria de saber se mais alguém já teve esse problema dos rolamentos ficarem folgados no quadro da CEC, e como resolveu?
Assim que possível, vou desmontar a direção e fazer uma fotos pra compartilhar aqui com vocês, mostrando a folga...d

Moçada, bom dia, sou novo no forum e tenho uma Elite 30. Pretendo passar ela pra meu filho pois surgiu uma oportunidade numa Elite Carbon 2013 praticamente zero por 6,9 mil. (Foi comprada em dez/14).
Pelo que vejo nas trilhas e nos forums, apenas o aro mudou pras Carbon 14 e 15? 
Estou certo?
E vale a pena investir nela pra depois trocar este aro?
Abraços!

Depende de qual Caloi vc esta falando!
Se for a caloi shimano XT (acho que o modelo 2015 vem com shimano XT), as duas se equiparam. Mas até onde sei, a Oggi é até mais barata.
Se for a Caloi 2014 que vem com X0 e X9, e sem alteração no preço, acho que vale mais a pena a Caloi. O x0 é superior ao XT e é bem mais caro também.

thiago_ruiz escreveu: Patricko escreveu: Depende de qual Caloi vc esta falando! Se for a caloi shimano XT (acho que o modelo 2015 vem com shimano XT), as duas se equiparam. Mas até onde sei, a Oggi é até mais barata. Se for a Caloi 2014 que vem com X0 e X9, e sem alteração no preço, acho que vale mais a pena a Caloi. O x0 é superior ao XT e é bem mais caro também. Sim, estou falando da Elite Carbon Sram ou Elite Carbon Shimano. A Sram, apesar de ter as peças mais caras, custa R$ 1000,00 menos do que a Carbon com Shimano XT. Gostaria de saber em termos de desempenho Sram XO x Shimano XT ...Sei que é polêmico e tudo, mas nunca pedalei Sram XO.... A Oggi vem com a mesma configuração da Carbon Shimano...a única diferença é o quadro mesmo...(e o preço rsrs). Obrigado

thiago_ruiz escreveu: Kaus escreveu: thiago_ruiz escreveu: Patricko escreveu: Depende de qual Caloi vc esta falando! Se for a caloi shimano XT (acho que o modelo 2015 vem com shimano XT), as duas se equiparam. Mas até onde sei, a Oggi é até mais barata. Se for a Caloi 2014 que vem com X0 e X9, e sem alteração no preço, acho que vale mais a pena a Caloi. O x0 é superior ao XT e é bem mais caro também. Sim, estou falando da Elite Carbon Sram ou Elite Carbon Shimano. A Sram, apesar de ter as peças mais caras, custa R$ 1000,00 menos do que a Carbon com Shimano XT. Gostaria de saber em termos de desempenho Sram XO x Shimano XT ...Sei que é polêmico e tudo, mas nunca pedalei Sram XO.... A Oggi vem com a mesma configuração da Carbon Shimano...a única diferença é o quadro mesmo...(e o preço rsrs). Obrigado  Sabes qual é o problema do Sram X0? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-661227810-trocadores-sram-x0-2x10-prata-_JM http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-647881615-cmbio-traseiro-sram-x0-type-2-long-cage-com-trava-_JM  Olha o preço dessas tranqueiras ! quebra um desses pra vc ver só kkk  Na moral ja andei com essa Oggi preço bom muito bem montada toda xt um espetáculo de bike pelo preço bike feita para durar muito recomendo. Legal! Queria mesmo uma opinião a respeito dessa bike... Quais foram suas impressões a respeito do quadro? Com relação aos componentes não tem o que falar, são coisa fina. Confesso que o preço do XO para reposição deu uma desencorajada mesmo...rs

A respeito da OGGI....rs....acho que não tinha ficado claro...

Cendron, bom dia!
Você poderia descrever melhor qual foi o sinal percebido na sua caixa de direção. Estalos? Creptações? Ruídos de que tipo? Folga? Enfim...
Valeu!

movimento central faz parte do pedevela..  no caso deve ser o SRAM X.0 certo? 

a caixa de direção da Elite carbon é pra ser da FSA, que é uma boa marca... mas não tem info de qual modelo exato é usada na Elite..    não sei qto tempo de uso tem. mas não era pra dar problema em pouco tempo de uso  

jubaspeed escreveu: Pesquisei muito e encontrei essa da Shimano PRO, que me parece ser a melhor. Encontrei outros modelos da KCNC, NECO etc, inclusive com preços menores, mas ainda assim acima de 150 reais. Estou na dúvida ainda, mas bem tendencioso para esta PRO (rs). http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-654791816-caixa-de-direco-shimano-pro-rmi-15-carbono-tapered-_JM

Ah! Esqueci de te responder, Royo. Foi mal, desculpa!
O que tem nessa PRO que não tem nas outras é CONFIANÇA.
Valeu!

Cane Creek. Melhor que Chris King.

Fabio escreveu: Cane Creek. Melhor que Chris King.

Fábio, bom dia!
Nunca usei nenhuma dessas marcas. Você já? Se sim, compartilhe a sua experiência conosco sobre manutenção e durabilidade das mesmas etc.
Valeu!

Passei esse tempo pesquisando e achar caixa de direção integrada para eixo cônico são poucas opções. 

cendron escreveu: Passei esse tempo pesquisando e achar caixa de direção integrada para eixo cônico são poucas opções.  Achei a parte superior: http://www.jensonusa.com/Headsets-and-Spacers/Cane-Creek-40-Series-IS4142-Headset-Top E a parte inferior: http://www.jensonusa.com/Headsets-and-Spacers/Cane-Creek-40-Series-IS52-Headset-Lower Porém, estou com dúvida sobre os ângulos desses rolamentos, no que está na parte inferior é um rolamento com as seguintes características: ACB518K 51.8mm x 40mm x 8mm x 45 degree  Na parte superior, não tem condição nenhuma de identificar qual o tipo de rolamento (está corroído) Será que esses Cane são compatíveis?

cendron escreveu: Royo, o que eu percebi é o ângulo do rolamento que tem diferenças, minha preocupação está nesse ângulo.  Ainda achei os rolamentos na china também (a tentação é grande): Inferior: <a href="http://pt.aliexpress.com/item/1-1-2-1-5-Bicycle-headset-bearing-TH-073-ACB518K-TK518B-51-8-8-mm/744581456.html?http_swift_null=" rel="nofollow">http://pt.aliexpress.com/item/1-1-2-1-5-Bicycle-headset-bearing-TH-073-ACB518K-TK518B-51-8-8-mm/744581456.html?http_swift_null=</a> Superior: <a href="http://pt.aliexpress.com/item/1-1-8-Bicycle-headset-bearing-MH-P08H8-TH-870E-Token-418A-41-8-8-45/560472248.html" rel="nofollow">http://pt.aliexpress.com/item/1-1-8-Bicycle-headset-bearing-MH-P08H8-TH-870E-Token-418A-41-8-8-45/560472248.html</a>

Cendron, não se preocupe com os ângulos. Eles são padrão em 45° na calha externa dos dois rolamentos (superior e inferior). Os ângulos da calha interna dos rolamentos é que variam (36° ou 45°), mas as peças que se conectam internamente aos rolamentos já vêm no conjunto comprado. Portanto a preocupação deve ser mesmo com os diâmetros externos dos rolamentos.
Se você não entendeu o que eu quis dizer, me diz que amanhã desmonto a minha caixa de direção e fotografo tudo para expor aqui.
Valeu!

Cendron.. 

o primeiro UP que eu faria seria trocar o Quadro...