Caloi Elite 20. Problemas são comuns ou normais?

Bem,

Infelizmente minhas más impressões da Caloi não pararam na corrente. Há cerca de um mês, durante um pedal numa Localidade conhecida como Vale do Catimbau, em Buíque-PE, a roda dianteira da minha elite 20 partiu. Eu estava voltando ao ponto zero numa descida leve. Havia areia (pouca) nos dois lados. Ao tentar corrigir o rumo a roda dianteira quebrou e caí com tudo na parte dura no meio da trilha. Resultado, capacete partido, cotovelo e ombro esquerdo machucados, pescoço machucado pois bati com a cabeça de lado, forçou o pescoço pra trás, luxação na virilha, dor de cabeça por 2 dois dias. De cama por 3 dias. Ainda tenho dores cerca de um mês depois.... E perdi a confiança no produto.

Já foi um problema conseguir contato com a Caloi e saber o que fazer. Há cerca de 18 dias a bicicleta está parada lá aguardando a "análise" dos "engenheiros" da Caloi. Se não estivesse com o capacete teria sofrido um traumatismo craniano certamente. Se eu estivesse fazendo um uso "abusivo" como pulando ou down hill, ou batido em alguma coisa que tivesse deformado as rodas, mas esta partiu na emenda. Aí fui pesquisar. O modelo que tem na Elite 20 é o Black Jack XC da RODI, portuguesa, modelo de Parede dupla, com penus continental xking de kvlar. Ótimos, por sinal. Deram conta de terreno de todo tipo. De areia a pedra. Os clipes que uso, T-400, tbm me soltaram na queda. Funcionaram muito bem. Diversos colegas que usavam o egg beather sofreram quedas durante o dia. Já estava pedalando por cerca de 4h.

Como a Bicicleta está na garantia recorri primeiramente à Caloi. Deveria, de fato, ter feito isso logo na vez que a corrente quebrou mas não o fiz. Assumi o prejuízo de 140,00 da corrente nova.
Estou aguardando o procedimento da Caloi e, a depender disto, entrarei na Justiça.

Juntando os quase 30 dias que estou sem poder usar a bicicleta, os ferimentos que tive, os dias parados e o péssimo atendimento da Caloi, vai dar pano pras mangas.

Antes eu tivesse ficado com a minha 26 Caloi Elite 2.4 com a qual nunca tive nenhum problema. Inclusive hoje, depois desse tempo todo, fui pedalar com a reserva. Uma KHS alite 300 aro 26. Sem problemas...

Agora não posso recomendar mais Caloi pra ninguém.

Dependendo do resultado da assistência, trocarei as rodas originais por um par de Shimano MT-15 que são reputadas como excelentes.

Apesar dos pesares, o lugar é lindo e a experiência me valeu diversas informações úteis.

Bol Gola escreveu: lcaserapiao, Vou tomar a liberdade e copiar um parágrafo do seu post e colocar nesse tópico aqui: http://www.pedal.com.br/forum/colunista-da-folha-repudia-o-uso-do-capacete_topic83080_post1405310.html#1405310

Amigo,

Sem problema. Contudo li essa coluna e concordo com ele. Principalmente  sobre a "regulamentação" de uso que seria outra forma de nos extorquir.  Atualmente tudo que vier como obrigatório por parte e de um governo corrupto como esse eu vejo com maus olhos. Outra coisa, acho importante reforçar que a falha do material causou este acidente. O EPI me protegeu. Mas é importante ressalvar que este tipo de falha pode ter consequências funestas. A opção de usar epi é minha. Mas a roda partir por franqueza é inaceitável.

Arrumar quem tem que solucionar é a Caloi. Depois do prazo que deram vou entrar na Justiça. Aí vemos o que se faz. Li o post lá e ficou  claro que é alguém querendo tripudiar. Nessas horas o melhor praticar o "don't feed the Troll" e PRONTO.

Helisson Araujo escreveu: Galera comprei uma E30 faz duas semanas e o Elixir 1 já está com vazamento no manete, alem das pastilhas ficarem encostando no disco o tempo todo.

Tenho uma Elite 20 a 11 meses estou contente com a Bike.

viniciusmtb escreveu: Com 800Km você troca a corrente Tilp? A vida útil da corrente é bem maior que isso e não e normal ela abrir com essa quilometragem.

Trocar Elixir 1 por Shimanos é quase uma certeza na vida 

RafaelMotta escreveu: Olá amigos Tenho uma Caloi Elite 20 desde Fevereiro de 2014, porem com muito pouco uso. Apesar disso, desde la, já fiz três sangrias por o freio TRAVAR. O mecânico da Caloi dizia que era entrada de ar dentro do sistema, apesar de eu nunca entender como entrava já que eu não mexia e não deixava a bike em pe. Eis que na semana passada (23/12/2015), nesse calor dos infernos que está fazendo no Rio de Janeiro, o meu freio começou a travar progressivamente. Ao leva-la para a Caloi, o mesmo mecânico me disse que o meu frio AVID ELIXIR1, original da bike, tem um problema com o fluido DOT que expande em altas temperaturas e trava o frio. Motivo que levou a Caloi a modificar seu sistema para o da Shimano. Agora a minha pergunta, por que A CALOI não fez um RECALL se ela percebeu o problema? Agora o mecânico me ofereceu trocar por um shimano de R$ 520,00 com óleo mineral. Mas e eu? Tenho que gastar isso? Fiquei bem chateado. Vocês sabem de alguma coisa? Garantia infelizmente não tenho mais, entretanto não seria caso de RECALL?? Obrigado amigos;

Editado por Yang - 04 Out 2016 as 18:34