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Bike Usada ou Zero |
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andre.om
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Cadastrado em: 27 Mar 2015 SP/SP Offline Mensagens:10 |
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Postado: 28 Mar 2015 as 00:49 |
Olá pessoal,
Este é meu primeiro post aqui no Pedal.com.br, estou acompanhando o forum há algum tempo porém não consegui achar minha resposta então resolvi pedir a opinião dos colaboradores mais experientes. Me deparei com a duvida de todo iniciante, qual bike comprar, já li tudo a respeito, bikefits, etc. Encontrei duas oportunidades boas e já fui nas lojas ver as duas bikes abaixo. 1)Bike NOVA - Caloi Sprint 20-tamanho P - estoque antigo - configuração padrão, cubos tiagra e pedais clipless. preço R$2700 2)Bike USADA - Specialized Allez Elite Mid Compact 2013 - Full tiagra, foi usada mais no Rolo, tem algumas marcas da corrente no braço da , pneu traseiro foi trocado, não vem com pedais - Preço R$3500 (obs, a cor é a cinza) http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2013/allez/allezelitemidcompact Gostaria de Sugestões dos colegas, abs. |
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Pepebike
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Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066 |
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Vou tentar te ajudar. Montei uma bicicleta de estrada nova há pouco e o que posso dizer é que o "grosso" de uma bicicleta é composto por quadro, rodas e grupo (transmissão e STI's). Isso corresponde a mais de 80% do preço de uma bike. Então vamos analisar os três itens:
a-) Quadro: Quadro novo Caloi Sprint x Quadro usado Specialized Allez Elite. Aqui, a vantagem recai sobre a Specialized, devido a material, acabamento, peso, geometria e facilidade de revenda. Porém, o nome "Specialized" no quadro "atrai a bandidagem". Mais que tudo, o importante é vc comprar um quadro que te atenda em tamanho (bike fit). Melhor um quadro inferior do tamanho certo que um melhor mas de tamanho errado. b-) Grupo: Grupo Tiagra Novo (Caloi) x Grupo Tiagra usado (Specialized). Aqui a vantagem é toda da Caloi. Ambas tem o mesmo conjunto, mas o da Caloi é novo e novo é sempre novo ! c-) Rodas: Rodas Vzan 700 (Caloi) x Rodas Axis Classic (Specialized). Novamente vantagem para a Specialized. Apesar de não serem rodas excelentes, as Axis são melhores que as Vzan 700 originais da Caloi. E agora vamos aos preços: A Specialized está por R$ 3500 e só o quadro dela é vendido (usado) por R$ 2500 nas lojas. Assim, grupo, rodas e todo o resto estão por menos de R$ 1000. Pensando que um grupo como esse (novo) custa cerca de R$ 1500 e um par de rodas + pneus (novo) custa cerca de R$ 800 (Rodas Vzan Futura + um par de pneus). O preço da Specialized está muito bom, além de vc conhecer a procedência dela. Se vc comprar a Caloi por R$ 2700 e colocar novas rodas e pneus nela (por R$ 800) vai chegar no mesmo preço da Specilized e, no fim, será uma Caloi. Meu conselho: Se, o grupo dessa Specialized estiver bom (pense que uma corrente Tiagra de 10V custa R$90 e um cassete Tiagra de 10V custa R$ 150), principalmente pedivela e STI's e se (e somente se) o tamanho do quadro dessa Specialized for de acordo com o seu bike fit, compre a Specialized. Vc ficará com uma bicicleta melhor e com melhores componentes (selim, canote, guidão e etc.)
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“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”
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andre.om
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Cadastrado em: 27 Mar 2015 SP/SP Offline Mensagens:10 |
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Obrigado Pepe,
Testei as duas bikes e ambas ficaram boas. Duvida cruel... O problema da "bandidagem" pode ser um fator importante na equação. Hoje em dia é melhor não dar mole pra malandro.... |
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newhouse
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Cadastrado em: 01 Set 2011 Embu - SP Offline Mensagens:2578 |
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Dá pra procurar uma forma de esconder o nome spec sem danificar o quadro, isso já deve ajudar um bocado.
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brunocarlo
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Cadastrado em: 17 Mai 2013 Rio de Janeiro Offline Mensagens:971 |
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Eu acho que a analise do colega, pendendo pra Speciallized, é correta, o quadro dela é muito bem avaliado.
Agora, se vc ficar pensando em bandidagem, melhor é andar de conguinha gasto, com calça jeans rasgada e camisa de malha vagabunda velha de partido politico, e nem pense em pegar busão, pois eles são assaltados tb.... Qq bike chama atenção, se tiver que perder.. vai perder. Pegue a que se encaixar melhor, se as duas ficaram legais, e a diferença de preço não vai te deixar em maus lenços, deixe a caloi na loja e pegue a Speciallized.
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Bruno Carlo
<a href="http://www.strava.com/athletes/1268675" rel="nofollow">Meu Strava</a> <img src="http://veloviewer.com/SigImage.phpa=138bfc&r=2&c=3&u=M&g=n&f=jldebcghij&z=a.png" /> |
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Pepebike
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Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066 |
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Leo_Bike, essa mesma pergunta foi postada em 3 tópicos distintos. Abaixo os links para os outros dois tópicos:
Evite postar a mesma pergunta em vários tópicos simultaneamente, isso polui o fórum e pode acarretar penalizações ao membro. Quanto a sua questão: - A melhor bike: A melhor bike é aquela que melhor nos atende quanto à geometria do quadro e qualidade componentes dos componentes. Para saber qual o seu tamanho de quadro e se essa Scott atende a sua necessidade, faça um bike fit virtual aqui: http://www.competitivecyclist.com/Store/catalog/fitCalculatorBike.jsp?INT_ID=IB12809 - Custo x Benefício: vc apenas informou sobre os trocadores da Scott e também não é possível saber a condição deles. Vou dar algumas dicas para que vc possa tirar suas próprias conclusões: Cerca de 80% do custo de uma bicicleta de estrada está em 3 itens: quadro, grupo e rodas. Assim, foque nesses 3 itens. O quadro Scott é superior ao Caloi e as rodas Alex Rims, mesmo sendo rodas "de entrada" são melhores que as rodas da Caloi. O grupo da Caloi é honesto e compatível com uma bicicleta de entrada, com pedivela compacto 50-34 e cassete 12-28. Pelo quadro e pelas rodas a decisão recai sobre a Scott, mas é preciso avaliar o grupo e o estado deles, bem como o tamanho do quadro. Editado por Pepebike - 08 Jun 2015 as 18:06 |
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Guilhermelo
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Cadastrado em: 23 Jun 2015 Curitiba Offline Mensagens:105 |
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Dá pra procurar uma forma de esconder o nome spec sem danificar o quadro, isso já deve ajudar um bocado. [/QUOTE] É uma boa dica!! |
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Pepebike
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Cadastrado em: 18 Ago 2014 Goiânia Offline Mensagens:2066 |
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Para quem está procurando uma bike para começar, boa (bom quadro, bom grupo e rodas confiáveis), segue a dica (oferta no site da loja em 07/08/15- obs: eu não tenho nada a ver com a loja, sou apenas cliente dela):
Soul Cycles 3R1 Quadro: Soul Grupo: Tiagra 10V Rodas: Shimano WH-R501 Tamanho: apenas 490x525 - ou seja: seat tube de 49cm e top tube de 52,5cm De: R$ 4.399,00 por R$ 3.849,00 para saber mais detalhes da geometria: |
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