Bike para futuro ex-gordo!!

Fala pessoal blz?

pra sua altura no minimo um quadro 19' , vc tem um otimo orçamento embora a bike recomendado seja muito boa eu nao iria de 29.

Editado por admurinelli - 28 Out 2013 as 16:43

tenta esse mais simples NO GRAU » Bike Fit

Como o sábio admurinelli escreveu , tente uma bike 26 mesmo , eu uso e aprovo.

Todo vendedor tenta empurrar as 29 , tem um tópico na parte das bikes aro 29 que é sobre as vantagens e desvantagens do aro 29 , da uma lida lá e tire suas próprias conclusões , sem ser induzido a pegar uma 29.

As duas opções ( 26 e 29 ) tem vantagens e desvantagens , para seu biotipo e seu início pedalando , eu recomendo sem dúvida uma bike 26 , até porque as rodas 26 geralmente são mais fortes que as 29 , além das bikes 26 em si serem mais leves , e isso vai te facilitar a vida.

Kamikazefrm escreveu: Fala cara obrigado pela resposta, entao agora  eu usei a planilha que está nesse link,  http://www.pedal.com.br/forum/planilha-para-bikefit_topic10964.html e os resultados que coloquei sao: e no desenho do banco esta uma seta com o resultado 69,3... tenho que preencher algum outro dado? valeu!!

a jamis é boa mas tem uma relação meio antiga  de 24v o acera m360, as q citei tem uma atual deore 30v .

Voodoo escreveu: Kamikazefrm escreveu: valeu pela dica, vou considerar tb!!!  na pratica qual a diferenca de uma mtb e uma hibrida?? refiz o fit no site que vc indicou, segue: O tamanho se confirmou, realmente você tem proporções diferentes do normal e isso chega a conclusões indevidas de tamanho.  Por isso fique atento às medidas, não dê atenção ao tamanho do quadro em polegadas (16", 17"), ele é apenas referencial e o tamanho da bicicleta muda de modelo para modelo. Preste sempre atenção ao overall reach que é o tamanho do top tube mais mesa. Ou seja, se o top tube da bicicleta tem 61 cm e a mesa (suporte do guidão) tem 10 cm o overall reach tem 71 cm e está adequado para você. Bicicletas híbridas são um meio termo entre as MTBs e as bicicletas de estrada. Não são tão voltadas ao desempenho como as bicicletas de estrada e possuem uma geometria menos voltada ao off road como as MTBs. Resumindo, é uma bicicleta que enfrenta estradas de asfalto ou de chão com bom aproveitamento de energia do ciclista mas ao mesmo tempo apresentam conforto para o mesmo. As MTBs têm desempenho pior pois a geometria prioriza o desempenho em terrenos irregulares, que exigem alta manobrabilidade mas repercute em menor eficiência em uso normal no asfalto ou estradas não-asfaltadas.

Outra opção seria vc pegar uma MTB mesmo e colocar pneus mais finos e lisos , estilo os das bikes híbridas , mas em uma mtb. Tem muita gente que faz isso pela versatilidade , assim só trocando os pneus vc pode ter uma bike para uso em asfalto no início , e após dar uma enxugada e se sentir com mais preparo , vc pode colocar pneus mais cravudos e largos e pegar trilhas na boa.

Mas a opção que o Voodoo colocou de vc pegar uma híbrida é bem válida , porém eu pegaria uma MTB 26 e faria o que escrevi acima mesmo. Mesmo porque pneus são baratos , e se após vc perder peso e quiser se aventurar em trilhas , teria que necessariamente investir em uma MTB.

Ou indo para outro lado , se gostar de pedalar em asfalto , vc poderia comprar uma speed , tendo da mesma forma que trocar a híbrida pela speed.

TFHG escreveu: amigo. .. independentemente do tipo de bike ue escolher, MUITA atenção no quesito rodas. 141kg é bastante peso, bem acima da capacidade da maioria esmagadora das rodas por ai. Aros de Down Hill, cubos Shimano 36 furos e bons raios de inox. ...Vc precisa de rodas fortes! um bom pneu liso 1.95 seria bom tbem! Sou pesado tbem, e quando estava com 127 a vzan (fabricante de aros e rodas) me recomendou essa combinação! EU comecei bem pesado. Optei por uma MTB aro 26 com as rodas que mencionei e garfo rígido. Nao tive problemas.

Valeu cara era exatamente alguma experiência como a sua que eu queria ouvir

Que conjunto de rodas aro e cubo vc recomenda?

Muito obrigado

flaviosplatter escreveu: Com pedivela ultra reduzido, vai te deixar mais preguiçoso na MTB...

Nao entendi. ..

Kamikazefrm escreveu: flaviosplatter escreveu: Com pedivela ultra reduzido, vai te deixar mais preguiçoso na MTB... Nao entendi. ..

) o cara não vai fazer muito esforço e consequentemente ficara meio preguiçoso com a MTB. Acho que esse crank serve mais pra quadro 29...

Não existe tamanho de quadro 29 , existe quadro para aro 29 , o amigo confundiu ao escrever a frase.

PauloBC escreveu: Não existe tamanho de quadro 29 , existe quadro para aro 29 , o amigo confundiu ao escrever a frase.

O pedivela tem que ser o de 175mm.

Os freios não recomendo este modelo. Vale mais um bom v brake que um disco mecânico. Se quiser freio a disco , pegue logo um modelo Alívio hidráulico.

Essa RST Chama não conheço , verifique se o nome Chama esta correto.

Essa eh uma bike 29er , onde as rodas são mais fracas que numa 26 , então como ja foi dito , eu não recomendaria.

Quer pegar uma bike um pouco mais cara mas sem se incomodar tão cedo , esta aqui a sugestão :

http://soulcycles.com.br/site/bike_sl500.html

Ja vem com uma suspenção Rock Shox , ja vem com kit Deore que não incomoda , pedivela com central integrada ( que tem um furo no meio do pedivela ) ja vem com freios a disco hidráulico , e a bike tem 3 anos de garantia e que funciona , se rachar o quadro vc ganha outro pois a Soul é muito elogiada no pós venda.

Sem contar que a bike é linda e vai te instigar a pedalar.

Se passa do seu orçamento ( e passa um pouco pois essa bike original custa uns 3500) vc pode parcelar em lojas sem problemas. 10x de 350 não pesa tanto , e vc terá bike por bem mais de 2 anos.

Editado por PauloBC - 29 Out 2013 as 16:55

Concordo com o voodoo.

A não ser que você tenha um sítio ou viva em alguma região onde há muito mato e vá pedalar no meio da terra/etc, aro 26 no asfalto é contraproducente.

eu hoje, com o pouco conhecimento que tenho, jamais... JAMÉ compraria uma mtb pro uso que faço (cerca de 80/85% asfalto)

Kamikazefrm escreveu: Oliva escreveu: Concordo com o voodoo. A não ser que você tenha um sítio ou viva em alguma região onde há muito mato e vá pedalar no meio da terra/etc, aro 26 no asfalto é contraproducente. eu hoje, com o pouco conhecimento que tenho, jamais... JAMÉ compraria uma mtb pro uso que faço (cerca de 80/85% asfalto) nada de mato ou terra onde moro...estou exatamente no centro de SP...predio e asfalto para todos os lados... a minha idéia no comeco é pedalar em parques e ciclovias... pra reaprender a andar e tals...pegar o jeito...e no futuro comecar a pegar umas trilhas mas nada radical...acho que a que meus amigos vao é mais estrada de terra mesmo.... valeu pela sua opiniao!!

Realmente aonde eu moro estou de 5 a 10 minutos de bike de estradas de chão e trilhas fechadas no meio do mato.

Se vai andar somente em asfalto a híbrida seria mais produtiva e a rolagem seria mais fácil.

Só não esqueça que se no futuro quiser pegar trilhas como vc citou , terá que adquirir uma MTB. Porém para sair da sua inércia ciclística , pega então uma híbrida e com o tempo , se sentir necessidade , vc pega outra bike MTB. Com o tempo vc vai adquirir conhecimento e fará melhores negócios.

Mas aí , se vai de mtb ou híbrida , vc que tem que decidir o que será melhor para vc , as dicas que o Voodoo , Oliva e eu demos , já te dão uma base para vc mesmo definir qual bike será melhor para o uso que vc pretende fazer.

Abraço.

Normalmente as bikes e rodas são indicadas para pessoas de até 100 kilos...porém esses 100 kilos ao fazer algum salto ( muito comum no ciclismo de mtb) tem como peso de impacto bem mais que 100 kilos ao final , ou seja, se vc apenas pedalar de boa , sem saltar calçadas e guias , tenho certeza que a bike aguenta seu peso de boa , não vai se desmontar , fica tranquilo rs.

E com o tempo , pedalando , aliado a uma boa dieta restritiva , vc ja vai abaixando esse peso , ganhando condicionamento e saúde.

cara, vou falar pela minha experiencia.

ensinei um amigo de 135kg a pedalar.
hoje ele tem uma mosso odyssey com componentes comuns e grupo alivio 27v.


o básico:
1) bike pra fazer pirueta é bmx, trial e afins. mountainbike não pula meio fio (guia de calçada), não desce escada ou qq coisa do tipo. boa parte das bikes básicas vai quebrar no meio se tentar essas ondas.
2) aprende a levantar a bunda do selim em piso muito irregular ou buracos. isso ajuda a bike e ajuda sua bunda, já que seus joelhos vão flexionar e amortecer boa parte dos impactos pelas pernas.
3) calibra o pneu na medida certa.
4) usa as rodas que vierem. se começarem a abrir o bico, compra uns aros deeper ou storm (aros de downhill) e esses vão durar pra sempre.
vmaxx é exageiro.

Oliva escreveu: cara, vou falar pela minha experiencia. ensinei um amigo de 135kg a pedalar. hoje ele tem uma mosso odyssey com componentes comuns e grupo alivio 27v. o básico: 1) bike pra fazer pirueta é bmx, trial e afins. mountainbike não pula meio fio (guia de calçada), não desce escada ou qq coisa do tipo. boa parte das bikes básicas vai quebrar no meio se tentar essas ondas. 2) aprende a levantar a bunda do selim em piso muito irregular ou buracos. isso ajuda a bike e ajuda sua bunda, já que seus joelhos vão flexionar e amortecer boa parte dos impactos pelas pernas. 3) calibra o pneu na medida certa. 4) usa as rodas que vierem. se começarem a abrir o bico, compra uns aros deeper ou storm (aros de downhill) e esses vão durar pra sempre. vmaxx é exageiro.

PauloBC escreveu: Oliva escreveu: cara, vou falar pela minha experiencia. ensinei um amigo de 135kg a pedalar. hoje ele tem uma mosso odyssey com componentes comuns e grupo alivio 27v. o básico: 1) bike pra fazer pirueta é bmx, trial e afins. mountainbike não pula meio fio (guia de calçada), não desce escada ou qq coisa do tipo. boa parte das bikes básicas vai quebrar no meio se tentar essas ondas. 2) aprende a levantar a bunda do selim em piso muito irregular ou buracos. isso ajuda a bike e ajuda sua bunda, já que seus joelhos vão flexionar e amortecer boa parte dos impactos pelas pernas. 3) calibra o pneu na medida certa. 4) usa as rodas que vierem. se começarem a abrir o bico, compra uns aros deeper ou storm (aros de downhill) e esses vão durar pra sempre. vmaxx é exageiro. A minha mtb aro 26 pula muito mais que um meio fio , pulo 3 lances de escadas de boa e puxo 2 acima, e olha que no momento meu quadro é um Vicini de carbono hein que estou a uns 7 meses , e peso 90 kilos. Tudo depende do estilo que o cara curte pedalar. Só saber aliviar impacto que não acontece nada demais. Agora pirueta só mesmo de bmx ou freeride. Acho que até de speed da pro cara descer meio fio sem maiores problemas , só ter a técnica certa. Edit.: Inclusive este é um dos motivos que ainda não me rendo as 29er , pelo que vejo ela é ruim para empinar e saltar , e minhas 26 sempre foram saltadoras natas hehe.