Bike dh para iniciante, ajuda

Bicho, pra DH eu acho que vc não vai conseguir nada nessa faixa de preço, pra vc ter uma idéia, o pessoal aqui do fórum sempre indica o Astro Defense pra começo, só o quadro tá na faixa de 1600, o que eu posso te falar é que você pode começar com um quadro HardTail, como o kalf Bull pela sua resistência, custa em torno de 300 reais esse quadro, uma suspa boa pra vc começar tbm, te indico a Spinner Ammo 2 150mm custa uns 500, ou você pode usar uma GTS Alpha GLX, custa uns 350, mas não vai aguentar tanta porrada quanto a Ammo2, aros, joga Vmaxx, são baratos e aguentam bastante porrada, deve custar uns 150 reais o par de rodas completas com cubos, nesse preço vc vai usar V-Break, transmissão, eu acho melhor vc começar com Single Speed, dá menos trabalho e custa menos, assim vc consegue algo em torno desse preço, mais algumas outras peças, e deve ficar em torno de uns 1200, pra bike ficar sussa mesmo, usando o Kalf Bull vc ia precisar gastar uns 2000, mas eu já consegui configurações razoáveis com 1600, mas nada que aguente um DH

Segue aqui um set up feito a mente:

DeAguilar

Vai de pro-x cannibal ta por volta de 300 reais, o meu ta uma beleza.

aew ela ta assim mais com o quadro quebrado ! e falaram q mesmo soldando nao vai aguenta...

mais umas dicas, diminui essa mesa aew, coloca uma menor, talvez a da monaco, fica mais irado na bike e te aconselho a trocar esse guidão tbm, é o monaco elite né? é melhor colocar um monaco DH ou parecido, esse aí é mto pesado ;D

o monaco bb é péssimo pra dh a geometria dele nao favorece nada alem de ser super desconfortavel pra quem tem mais de 1,70 eu tenho 1,75 e achava uma droga toda hora batia com o joelho na mesa ou guidão alem de ser um quadro muito instavel pra trilha.

o kalf bull é um quadro muito lento ele tem boa estabilidade mas só serve pra alguns tipos de trilha se tiver muita curva ou muita coisa pra desviar q exija mais agilidade e boa retomada ele perde muito rendimento.

o que eu indicaria pra trilha seria o kalf bull evolution ou o kalf vulture q vai ser um pouco mais arisco q o bull evolution mas com um pouco menos de estabilidade isso teoricamente, no seu lugar eu procuraria o bull evolution e se não achar num bom preço eu pegaria o kalf vulture.

eu particularmente não gosto da geometria dele é um quadro pirata q usa o nome de uma marca italiana q só faz bike de speed ninguem sabe de onde vem e não tem pós venda, eu sou contra alimentar esse tipo de coisa.

a verdade é q muita gente usa mas a maioria o tem como primeiro quadro então não tem muito parametro pra analisar se é bom ou não, eu não gosto acho a caixa de direção muito deitada o q deixa a bike meio instavel ainda mais com suspas com curso um pouco elevado.

entendo daniel... to que nem o parceiro ai de cima: entre bb e kalf bull
porem eu olhei no site da kalf e lá o tamanho é só 14"
nao é muito pequeno nao? ou é assim mesmo?
lembrando que eu meço 1,82m
to com duvidas a respeito do tamanho da bike

na verdade o q acontece é o seguinte como primeiro quadro de freeride qualquer um q aguente vai servir, pq inicialmente vc não sente muita diferença em geometria, mas ai o q acontece é com geometria melhor vc anda melhor e aprende mais rapido, mesmo q vc nao saiba se é melhor ou não isso vai acontecer.

phn22 a sua comparação em relação ao bull ser lento ou não vai em relação aos quadros q vc teve, na época q eu testei o kalf bull eu usava um astro fr monocoque e antes dele eu ja tinha tido um gt avalanche e um azonic evolution, depois usei o monaco e o dabomb c4, ai te digo q as diferenças entre o bull e o astro ficaram mais gritantes, por exemplo se o cara usar um gios freeride e pegar um kalf bull ele não vai sentir tanta diferença como eu senti.

o kalf bull foge dos padrões de geometria o q deixa ele um quadro bem específico pra um uso ou um estilo de trilha por isso não recomendo principalmente como primeira bike q vc ainda não está certo do q gosta.

o kalf vulture ou o bull extreme já vão encarar melhor qualquer situação, não terá a estabilidade do bull mas terão um vão encarar melhor qualquer tipo de trilha como a gente fala por aqui são quadros mais overall do q o bull vão razoavelmente bem em tudo q vc quiser fazer.

o vulture é bem mais leve q o bull e como inicialmente vai ser dificil o cara quebrar um quadro ainda mais específico para modalidades mais extremas não vejo muito risco e acho q será uma melhor escolha ou o bull evolution q não é tao leve qnto o vulture mas tbm é mais leve q o bull.

diferença de geometria só vai dar pra notar mesmo depois de um tempo andando e testando outros quadros, mas se vc pode andar com uma bike mais adequada e q vai te facilitar pra q andar com uma q te atrapalhe? vc pode não perceber mas a geometria vai te atrapalhar ou te ajudar.

se vc é meio louco e anda mais na grosseiria é melhor ir de bull evolution agora se vc anda leve e não quer arriscar muito o vulture vai cair bem.

a geometria do evo e do vulture são diferentes o vulture vai mais pro lado do 4x e urban assault e o bull evo cai mais pro fr e dh.

agora eu entendo daniel

ton acho mais jogo vc criar outro topico pq mesmo q o assunto seja quadros é outra faixa de preço e tem muitas diferenças então em um novo topico fica mais organizado 

qual terreno vc anda? principal pra se escolher um pneu é saber onde vc anda.

eu acho q vc devia criar outro topico já q o assunto é meio diferente

mais ow menos assim...

detalhe essa descida é das pequenas... trilha aqui não há o que reclamar...

FOI MAL É Q SOU NOVO AQUI NO FORUM

Daniel ,roubaram a minha bike ,muito foda,mais em fim,estou montando outra ,e ainda terminando de pagar a voltec.

Penso em algo overall mesmo ,uso e brinco mais na cidade ,e as vezes nas pistas ,mais sem competições ,só prazer mesmo.Eu sou meio tosco e não tenho medo de arriscar ,o que realmente é uma combinação perigosa .Eu quero um Vulture ,mais ele parece meio fraco ,estou com 89K ,e seu eu errar um 360 ,o que é bem comum ?Eu odeio maiar a bike ,acho que os quilos a menos nessa configuração vão me ajudar bastante a amortecer os saltos e manobras,considerando que a voltec tinha algo em torno de 18K.Estou mandando a configuração para vc me orientar (por favor) ,é bem simples.

Kalf Vulture
Spinner 300 ,120mm
Cubos bontrager disc
Guia blackspire para 2 coroas ,bash guard
Markolf duro
Mesa gios dh
Kit alivio octalnk disc mec. 180mm
pneus maxxis 2.2
Guidon GTS over ???

Tudo bem em cima do muro ,me falaram que essa guia não é 100% ,mais eu realmente gostaria de experimentar um cambio dianteiro num camelo desses ,conhece ?

Obrigado cara .

Obrigado ,
essa guia blackspire stiger vem de uma Specialized Enduro,o cara nem usou ...na verdade eu já comprei ,era uma coisa que eu queria mesmo .
Eu não conheço essa mesa ,pode me mandar um link para eu ver ,por favor ?
Com o guidon GTS  ,e a mesa gios esta dando 1500 +ou-
 Eu fico um pouco receoso de abrir um tópico para isso ,já tem tantos ,e por mais que a geometria e as referencias das peças e quadros sejam fundamentais ,esse é um perfil de bike meu ,não sei se serve para a maioria ,mesmo porque o ideal é direcionar para a modalidade do atleta ,quem faz DH deve achar ruim 68° de inclinação do Vuture ,por sua vez os streeteros usam SS com garfo de cromoli ,entende ,é por isso.
Agradeço mesmo assim.

Pessoal, tem vários assuntos rolando no mesmo tópico... isso vira zona... até mesmo esse tópico já tinha um parecido. Vamos organizar... quero dar minha opinião, mas só vou responder assuntos que tenham a ver com o título do tópico...

Para roubos, não esqueça de registrar COM DETALHES, foto, etc, no http://www.bicicletasroubadas.com.br

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-170804953-bicicleta-red-nose-freeride-freios-a-disco-kit-shimano-_JM por mil reais ta bom pra frente coloca um tora bora e uma suspa boa