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Bicicleta para gordo 180kg

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madins Ver Drop Down
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Cadastrado em: 13 Jan 2014
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Tópico: Bicicleta para gordo 180kg
    Postado: 13 Jan 2014 as 23:51
Galera, gostaria de saber se existe bicicletas que aguentem 180kgs ou mais, se puderem me dar alguma dica, não entendo muito de bicicleta eu gostaria de saber se existe, já que as que eu vejo no maximo aguentar 130kg.

Eu pedi ajuda em uma loja e me indicaram a   Supra V-Braik R$ 1.199,00, CALOI PRO SUPRA 10 - 21V DISC - 1.399,00 (imagens anexas)

Sei que não devo avaliar só pela imagem, mas fiquei em dúvida se aguenta todo esse peso.

Se alguém tiver alguma dica. não quero comprar uma e ela estragar tão logo que eu nem consiga me exercitar.

Valeu pessoal

OBS: eu não achei pelo fórum nada sobre esse assunto, caso tenha, peço desculpas.
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ronaldodcb Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar ronaldodcb Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 00:09
Olá Madins. No forum já havia algumas dicas para pessoas obesas pedalarem, tá que não era para 180 Kg, mas as regras ainda valem, tem que ser uma bike resistente e você também não vai poder exigir muito dela! Seguem os links.
http://www.pedal.com.br/forum/bicicleta-para-pessoas-gordas_topic25338.html

http://www.pedal.com.br/forum/quais-especificacoes-de-bike-para-obeso_topic42333.html

Achei também um artigo interessante nesse link: http://www.escoladebicicleta.com.br/acimadopeso.html
indicam até a tal da chopper pela foto e dizem para comprar bicicletas norte-americanas ou europeias, justamente pela população nesses lugares sofrerem de obesidade, todos sabemos disso, eles são bastante pesados!
A técnica de pedalar também conta muito, por isso disse que não vai poder exigir muito da bicicleta, mas loguinho perderá seu peso e estará como quiser.
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ronaldodcb Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar ronaldodcb Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 00:13
Ah, eu esqueci, quanto a essa Supra, creio que ela não vai te suportar não... A linha supra é boa, mas não é para um caso como o seu, ainda mais a supra 10.
Eu por exemplo, tenho uma supra, andei 2 meses nela, apenas asfalto, não subo calçada nem nada de extremo, consegui quebrar meu movimento central (tá que todos dizem que quebra rápido mesmo, mas é um exemplo) E eu peso 75Kg!!!
As dicas que dão nos links que te forneci são ótimas, das mais variadas, creio que terá que montar quase um tanque de DownHill, mas talvez não precise hehe, boa sorte, espero que consiga montar sua bike e pedalar por ai.
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admurinelli Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar admurinelli Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 00:14
eu comecei com 140kg , pra resumir, o conjunto quadro + rodas é o mais importante, vzan extreme e no seu caso pode ser tb a vzan vmaxx q é pra downhill.

qt ao quadro é foda pq nem um fabricante q eu saiba da garantia acima de 120kg

mas vc poderia arriscar com os quadros da first e da soul.

acho melhor vc montar a bike do q comprar pronta


uma aro 29" tb poderia ser interessante pelo questão do conforto mas o custo é maior ainda.

estabeleça limite$$$ , faça o bike fit e pronto.




edit: TUDO VAI DEPENDER DO QT ESTA DISPOSTO A GASTAR...


Editado por admurinelli - 14 Jan 2014 as 00:16
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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 00:19
É desculpa então, mas eu vi esse tópico e não me ajudou muito, não deve ter muitas pessoas desse peso procurando uma bicicleta, vou continuar procurando. :/
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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 00:28
Estou disposto a gastar o que for necessário para ter uma bicicleta que não rache ao meio quando eu estiver no meio da rua, e eu fique em um monociclo hehehe, claro... não sou rico, então queria algo que fosse viável, menos que um moto ou um carro, porque eu já vi bicicletas com esses preços..

Mas acho difícil eu ando pesquisando a muito tempo, não vejo nada sobre quadros, as fabricantes não colocam nos sites qual o peso limite.

E não conheço nenhum lugar que faça quadro, podia fazer uma sólida :P, ai acho que resiste mais.
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admurinelli Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar admurinelli Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 01:05
a specialized tem garantia vitalicia de quadro, so nao sei qt a limite de peso


esse modelo é de entrada mas daria pra começar sem problemas

visite a revenda de seu estado e tire as duvidas qt a resistência e garantia pessoalmente

entre em contato tb pelo facebook com a soulcycles e veja o q eles dizem.

nao esquente tanto com o peso, eu tenho um quadro simples da oxer e ja coloquei nele mais de 170 kg contando com meus 140kg, mochilas,alimentaçao fardamento e outras coisas mais.


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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 01:19
Originalmente postado por admurinelli admurinelli escreveu:

a specialized tem garantia vitalicia de quadro, so nao sei qt a limite de peso

http://www.trilhabike.com.br/loja/product_info.php?products_id=4512 - http://www.trilhabike.com.br/loja/product_info.php?products_id=4512

esse modelo é de entrada mas daria pra começar sem problemas

visite a revenda de seu estado e tire as duvidas qt a resistência e garantia pessoalmente

entre em contato tb pelo facebook com a soulcycles e veja o q eles dizem.
https://www.facebook.com/soulcycles?fref=ts - https://www.facebook.com/soulcycles?fref=ts

nao esquente tanto com o peso, eu tenho um quadro simples da oxer e ja coloquei nele mais de 170 kg contando com meus 140kg, mochilas,alimentaçao fardamento e outras coisas mais.



No caso eu preciso de um quadro que dure ou tenha uma garantia vitalícia, certo porque existem rodas mais resistentes e aqueles pneus gigantes que também devem ajudar nesse começo. certo?
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ninocoutinho Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (1) Agradecimentos(1)   Citar ninocoutinho Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 08:48
< id="881af838-dbf8-929b-9a5b-f9a8fa898093" width="0" height="0" ="application/gas-s-bb">Madins, sugestões:

- veja com o Fernando Pavão da https://republicadabicicleta.wordpress.com/ se ele pode fazer um quadro superdimensionado pras suas necessidades;

- já pensou numa reclinada? não sei se te agrada, mas tenho certeza q o Pedro Zohrer pode fazer uma, tb, que atende essas exigências de peso. há reclinadas de todos os tipos: umas bem deitadas e mais curtas, pra velocidade, algumas cheias de bagageiros, pra viagens ao redor do mundo, e outras enooormes, em que se fica mais sentado, que tb podem ser usados tanto pra viagem, qnto passeio ou mesmo velocidade. a comunidade reclineira é bem grande aí em porto alegre e imagino q já tenha visto esse pessoal andando por aí. tlvz possa achar até alguém vendendo uma usada, mas tem q ver se atenderia suas necessidades

- na minha opinião, a melhor indicação para o seu tamanho seria um triciclo reclinado, como o HP3. Tb pode ser feito mais reforçado, pelo Arthur.

Vale lembrar que em todos os casos, deverá desembolsar mais que numa bike de "loja", de entrada.
Nenhuma infurabilidade é excessiva.
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Spyke Ver Drop Down
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Belém
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Spyke Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 09:35
Amigo, pelo que vi, você quer uma bike que lhe aguente e que não seja muito cara...bem...vamos lá....em minha opinião, você pode pegar qualquer uma, qualquer uma mesmo, que você queira, porém tenha em mente que você deverá utilizar com cautela, de vez que você de fato pesa muito, então, vamos lá:

Dê atenção especial para as rodas e pneus, as vmaxx vão lhe suprir sem grandes problemas, use pneus e raios de qualidade, prestando atenção para a calibragem dos pneus e tensão dos raios;

Outro item importante serão os freios, tenha um bom sistema e o mantenha em dia com a manutenção do mesmo, pois eles serão muito exigidos!

No mais, nada a declarar...desde que você tenha em mente que os componentes vão sofrer um maior desgaste, e que é pra isso mesmo que eles servem, você será feliz com sua bike!

Outra, logo logo, com a prática, você vai começar a perder peso....
Prazer de viver na lama!
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Fabio Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Fabio Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 09:59
Pelo que sei as que não tem limite de peso são as Cannondale, mas não sei se suportam ou se falam isso, pois acham que ninguém mais pesado vai andar nelas.

Nisso o DTS deve saber.
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jbtozetti Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar jbtozetti Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 10:54
eu penso que essas bikes feitas sob encomenda/medida tem um preço astronômico, mas não custa nada fazer um orçamento, né? vai saber

bikes Cannondale são outro nível, também com preços nas alturas, não sei se compensa investir em modelos de entrada

vc falou sobre quadro com garantia vitalícia, interessante pois as bikes da marca B'Twin oferecem quadros com garantia vitalícia, tem modelos de baixo custo às mais tops (vc não citou quanto $$$ tem disponível para investimento) e são bem faladas aqui no fórum:

B'TWIN ROCKRIDER 5.0
MTB B'TWIN ROCKRIDER 5.1
B'TWIN ROCKRIDER 5.2
B'TWIN ROCKRIDER 5.3
B'TWIN ROCKRIDER 8.1

as mais baratas por garantia seria bom substitui os aros pelos modelos citados pelos colegas, investimento baixo

fica a sugestão
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PauloBC Ver Drop Down
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Cadastrado em: 03 Mai 2012
Brusque
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar PauloBC Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 11:24
Rapaz , para 180 kilos só existe uma bike , a bicicleta ergométrica.

Comece com ela , perca uns 30 kilos aliando a ergométrica com caminhadas e reeducação alimentar , e aí sim comece a pedalar na rua.
“Não se deixa de pedalar quando se envelhece ,
envelhece-se quando se deixa de pedalar.”
Paulo Paulada
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xandaumgv Ver Drop Down
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Cadastrado em: 04 Jul 2012
sao paulo
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar xandaumgv Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 11:29
Originalmente postado por PauloBC PauloBC escreveu:

Rapaz , para 180 kilos só existe uma bike , a bicicleta ergométrica.

Comece com ela , perca uns 30 kilos aliando a ergométrica com caminhadas e reeducação alimentar , e aí sim comece a pedalar na rua.

2.
Sou totalmente a favor de bikes para tudo. Porem acho mais seguro e melhro perder um peso antes de iniciar ... a caelrga fica acima do recomendado e as bikes podem nao aguentar. O bom é aue ao sair de uma ergometrica sera da agua pro vinho.

Abraços
Alexandre

Urbana: Tito Urban
MTB: First Athymus
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FAB1000 Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar FAB1000 Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 11:39
Ele pode comprar um quadro + garfo de cromoly, que vai ser bem resistente, um grupo Acera, não precisa de nada sofisticado no momento, e um par de rodas com aros de DH da Vzan, que tem bom custo x benefício, com a resistência necessária + pneus slick 2.0.

O Luciano Ramos que além de gordinho era muito alto, com 2m ou um pouco mais, pesava quanto, alguém lembra? Sei que ele usava um DiamondBack de alumínio que era bem reforçado, com garfo Surly de cromoly.
http://www.pedal.com.br/forum/pedalzinho-da-tarde-represa-bilings_topic14505.html
Achei esse tópico com fotos da bicicleta e dele. Lembre-se que ele tem 2m de altura e na foto já estava mais magro do que quando começou.

Esse outro tópico tem mais dicas.
http://www.pedal.com.br/forum/bike-para-ciclista-de-130-kg_topic69751.html


A idéia de fazer um quadro de aço 1020 mais reforçado com o Pavão é uma boa, já que os dois são de POA. Agora, quanto tem de altura, só pra começar a facilitar o trabalho do pessoal em te ajudar?

Seja bem vindo,
Fabricio.
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madins Ver Drop Down
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Originalmente postado por FAB1000 FAB1000 escreveu:

Ele pode comprar um quadro + garfo de cromoly, que vai ser bem resistente, um grupo Acera, não precisa de nada sofisticado no momento, e um par de rodas com aros de DH da Vzan, que tem bom custo x benefício, com a resistência necessária + pneus slick 2.0.

O Luciano Ramos que além de gordinho era muito alto, com 2m ou um pouco mais, pesava quanto, alguém lembra? Sei que ele usava um DiamondBack de alumínio que era bem reforçado, com garfo Surly de cromoly.
http://www.pedal.com.br/forum/pedalzinho-da-tarde-represa-bilings_topic14505. - http://www.pedal.com.br/forum/pedalzinho-da-tarde-represa-bilings_topic14505.html
Achei esse tópico com fotos da bicicleta e dele. Lembre-se que ele tem 2m de altura e na foto já estava mais magro do que quando começou.

Esse outro tópico tem mais dicas. http://www.pedal.com.br/forum/bike-para-ciclista-de-130-kg_topic69751. -
http://www.pedal.com.br/forum/bike-para-ciclista-de-130-kg_topic69751.html

A idéia de fazer um quadro de aço 1020 mais reforçado com o Pavão é uma boa, já que os dois são de POA. Agora, quanto tem de altura, só pra começar a facilitar o trabalho do pessoal em te ajudar?

Seja bem vindo,
Fabricio.

Eu tenho 1,79 e por enquanto 180kg...
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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 16:50
Originalmente postado por xandaumgv xandaumgv escreveu:

Originalmente postado por PauloBC PauloBC escreveu:

Rapaz , para 180 kilos só existe uma bike , a bicicleta ergométrica.

Comece com ela , perca uns 30 kilos aliando a ergométrica com caminhadas e reeducação alimentar , e aí sim comece a pedalar na rua.

2.
Sou totalmente a favor de bikes para tudo. Porem acho mais seguro e melhro perder um peso antes de iniciar ... a caelrga fica acima do recomendado e as bikes podem nao aguentar. O bom é aue ao sair de uma ergometrica sera da agua pro vinho.

Abraços

Eu também estou pensando que vou ter que acabar fazendo isso, eu estou na academia eu pesava mais do que eu tenho agora acredite.. e vou continuar até achar essa bicicleta talvez quando eu encontrar não precise ser tão reforçada, mas vou tentando.
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PauloBC Ver Drop Down
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Cadastrado em: 03 Mai 2012
Brusque
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar PauloBC Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 14 Jan 2014 as 17:07
Originalmente postado por madins madins escreveu:


Originalmente postado por xandaumgv xandaumgv escreveu:

Originalmente postado por PauloBC PauloBC escreveu:

Rapaz , para 180 kilos só existe uma bike , a bicicleta ergométrica.

Comece com ela , perca uns 30 kilos aliando a ergométrica com caminhadas e reeducação alimentar , e aí sim comece a pedalar na rua.

2.
Sou totalmente a favor de bikes para tudo. Porem acho mais seguro e melhro perder um peso antes de iniciar ... a caelrga fica acima do recomendado e as bikes podem nao aguentar. O bom é aue ao sair de uma ergometrica sera da agua pro vinho.

Abraços


Eu também estou pensando que vou ter que acabar fazendo isso, eu estou na academia eu pesava mais do que eu tenho agora acredite.. e vou continuar até achar essa bicicleta talvez quando eu encontrar não precise ser tão reforçada, mas vou tentando.


Amigo , uma bike para DH ( down hill ) aguentaria seu peso , mas são bikes pesadas demais pois são projetadas apenas para descidas , até mesmo em retas planas a bike é uma caminhão para tirar do lugar , acredite. Vc vai acabar desanimando de pedalar.

Temos amigos aqui no fórum , como o admurinelli , que a pouco estava com 140 e inicio a pedalar com uma bike simples e até hoje esta com a bike ( mais ou menos 1 ano ).

Por isso continuo com minha sugestão de vc perder mais um pouco de peso e aí sim adquirir uma bike para vc iniciar. Afinal 180 kilos é quase o dobro do geralmente recomendado pelas fábricas ( 100 kg ).

Mas se quiser mesmo iniciar imediatamente no pedal , escreva aqui que a galera te ajuda da melhor forma possível.

Abraço e força nesta jornada.
“Não se deixa de pedalar quando se envelhece ,
envelhece-se quando se deixa de pedalar.”
Paulo Paulada
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wellingtongueiros Ver Drop Down


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carapicuiba
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar wellingtongueiros Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 15 Jan 2014 as 19:54
Cara não sei te ajuda, mais meu cunhado pesa 170kg e comprou uma gts feel a 4 meses e a usa frequentemente a até agora não quebrou nada, ele só trocou os pneus e o sistema de freios, pois os originais realmente não suportaram, mais muitos dizem que as bikes gts não são muito boas!

http://s817.photobucket.com/user/wellindao/media/1388941520800_zps4b606225.jpg. -

espero ter ajudado.
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PauloBC Ver Drop Down
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Brusque
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Originalmente postado por wellingtongueiros wellingtongueiros escreveu:

Cara não sei te ajuda, mais meu cunhado pesa 170kg e comprou uma gts feel a 4 meses e a usa frequentemente a até agora não quebrou nada, ele só trocou os pneus e o sistema de freios, pois os originais realmente não suportaram, mais muitos dizem que as bikes gts não são muito boas!

Amigão , legal seu relato e tudo mais. O criador do tópico com 180 kilos tb pode comprar uma bike e pedalar até emagrecer e nada de mais ocorrer.

Mas qual a probabilidade disso acontecer....

Seu cunhado esta se arriscando ( ainda mais com uma GTS ) , e em certas velocidades vc rachar um quadro ou um guidão , pode ser que vc tenha que gastar o preço de uma bike top no dentista. E nem vamos imaginar um canote rachado com um peso de 180 kilos em cima o estrago que pode causar.

Ninguém pode ter certeza se a bike vai aguentar ou não , mas temos que alertar dos riscos que ele vai correr.

Abraço.
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carapicuiba
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Vc tem razão o risco do canote ou o quadro trincar/quebrar é grande, porém eu quis expor a situação!!!
Valeu!!!
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madins Ver Drop Down
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Ou, seja, vamos ter que emagrecer antes de conseguir andar de bicicleta... mas valeu a todos pela ajuda.
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admurinelli Ver Drop Down
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o chato é vc se privar de uma coisa por causa do peso, antes de começar alguns colegas tb disseram pra ir pra academia antes(nao aqui no forum). mas cara ja malhei muito,ja fui meio bombado ate , ja lutei jiu jitsu, ja surfei de body board e com exceção deste ultimo nenhum destes esportes me deu prazer e paz de espirito como a bike , pedalar varios kms conhecer lugares, trilhas entrar em contato com a natureza, se sentir mais vigoroso...

emfim eu iria de quadro soul , rodas extreme, pneus 2.1, canote de 400mm , um bom selim, e pronto

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TheLittle Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar TheLittle Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 17 Jan 2014 as 08:55
Acho que o pessoal tá meio exagerando.. 

Não precisa ser bike de Downhill, você pode pegar uma rígida de all mountain (que geralmente são bem reforçadas em relação as de XC), colocar uns aros mais fortes (VZan deeper, por exemplo, ou mesmo Vmaxx), um pedivela integrado pra não ter risco de quebra do eixo (Pode ser Deore mesmo), uns pneus um pouco mais largos que aguentem pressão (2.2 ou maior), bons cubos rolamentados e um garfo com eixo de 15mm pelo menos.

As outras peças (canote, mesa, guidão) pode usar modelos específicos de All mountain ou mesmo downhill que vai aguentar tranquilamente mesmo esse peso.

Vejo o pessoal massacrando algumas bikes bem mais simples que isso e aguenta tranquilo, então mesmo com esse peso com certeza não terá problema se usar uma bike de all mountain rígida com bons componentes. e nem precisa ser tão caro.
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Santacruz Nomad 3 CC
Santacruz Hightower C
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Ironman Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar Ironman Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 18 Jan 2014 as 02:51
O The Little falou tudo. O ideal, Madins, é você comprar um quadro rígido de All Mountain e montar tua bike nele. Os aros podem ser Vmaxx da Vzan que não são caros e aguentam bastante impacto; recomendo utilizar freios a disco hidráulico de qualidade por serem mais seguros que os freios v-brake; o canote tem que ser de All Mountain ou de downhill, pois é uma peça que vai suportar praticamente todo o teu peso. Não é bom correr o risco de ele quebrar em velocidade alta e no meio do trânsito. Sugiro também comprar um par de pneus acima de 2.0 e sem arame, pois o perfil deles e mais alto, são mais robustos e pneu com arame tende a rasgar onde fica o arame quando sofre muitos impactos. Você pode colocar um garfo de cromo-molibdênio da Surly ou uma boa suspensão. O pessoal que entende de All Mountain ou de Downhill pode te dar dicas sobre suspensões. Eu espero que tenha te ajudado e tomara que consiga montar tua bike. Sucesso!

Editado por Ironman - 18 Jan 2014 as 02:53
<a href="http://img43.imageshack.us/i/ironman4k.jpg/" rel="nofollow"><img src="http://img43.imageshack.us/img43/8024/ironman4k.jpg" /></a>

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eniopj Ver Drop Down
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A GT tem uma bike que o quadro é de ferro, ela custa em torno de 1.000 reais (acho que é GT Palomar o nome), é uma excelente escolha. Da para voce comprar ela e trocar os aros pelos Vzan indicados aqui no tópico. De resto acho que suporta o seu peso, caso sinta que precisa trocar alguma coisa conforme voce for usando, é só fazer uns ups depois.

Abraço!
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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 18 Jan 2014 as 17:22
Originalmente postado por eniopj eniopj escreveu:

A GT tem uma bike que o quadro é de ferro, ela custa em torno de 1.000 reais (acho que é GT Palomar o nome), é uma excelente escolha. Da para voce comprar ela e trocar os aros pelos Vzan indicados aqui no tópico. De resto acho que suporta o seu peso, caso sinta que precisa trocar alguma coisa conforme voce for usando, é só fazer uns ups depois.

Abraço!

Sera? eu vi ela por 1200 no mercado livre mais frete
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admurinelli Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar admurinelli Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 18 Jan 2014 as 17:56
http://www.centauro.com.br/bicicleta-gt-palomar-2013-w-819030.html?cor=02
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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 18 Jan 2014 as 18:28
Originalmente postado por admurinelli admurinelli escreveu:

http://www.centauro.com.br/bicicleta-gt-palomar-2013-w-819030.html?cor=02

sera que aguenta o quadro? ahahahha 
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admurinelli Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar admurinelli Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 18 Jan 2014 as 20:39
sinceramente nao sei,eu faria o seguinte... e na verdade estou fazendo pois quero trocar de quadro...

meu quadro do sonhos hj é um giant mas achar com v brake é tarefa ardua ,ate achei mas o custo,no minimo 850 reais e com o seu mesmo medo, garantia caso quebre.

dai veio o pensamento nos quadros menos tops mas com boa garantia q sao soul e first , mas q tb nao estao disponiveis em ljs aqui no CE, ainda tentei um soul mas a pagina on line de certa lj nao finaliza o pagto e da sempre erro na validaçao,entrei em contato e nem responderam.

a opçao q menos me interessa é a mais facil,um quadro mosso odyssey, GARANTIDO POR UM ANO PELO DONO DA LJ que sempre faço serviço, estou praticamente fechando com ele ja , qd for daqui a um ano eu troco de bike e pegue uma bem top montada ja.

a dica é essa,procure uma lj e encontre quem te dê garantia e segurança e compre a bike com essas dicas de grupos e peças q citamos aqui.
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andretaff Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar andretaff Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 18 Jan 2014 as 20:42
Li o tópico durante a semana e ontem vi alguém pedalando perto de casa, a pessoa deve ter uns 150 kg e usava uma caloi. Acho que se você não abusar da bike e comprar um quadro de marca razoável dá pra confiar sem muitos problemas :)
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xandaumgv Ver Drop Down
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sao paulo
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar xandaumgv Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jan 2014 as 00:29
Essa deve aguentar o tranco ...

Só n deve segurar o bolso .... brinc ... kk

Alexandre

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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jan 2014 as 05:16
Originalmente postado por xandaumgv xandaumgv escreveu:

Essa deve aguentar o tranco ...
http://www.specialized.com/br/pt-br/bikes/mountain/fat-boy/fatboy - http://www.specialized.com/br/pt-br/bikes/mountain/fat-boy/fatboy

Só n deve segurar o bolso .... brinc ... kk


muito fera essa bike, nossa.... mas fora da minha realidade haahah, mas se eu tivesse dinheiro...
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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jan 2014 as 06:26
O pior é que nos EUA olha quanto custa  mesma bicicleta 

http://www.specialized.com/us/en/bikes/mountain/fat-boy/fatboy-expert

Isso mostra como nós somos um país fudido, nós pagamos 2 bicicletas =/
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phcferreira Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar phcferreira Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jan 2014 as 18:19
Pessoal, eu estou com a mesma necessidade, porem tenho um pouco menos, estou com 150kg. Já faz uns 16 anos que não pedalo, mas adorava. Estou sem saco de caminhar e fazer academia, com isso pensei na bike que seria muito mais interessante.

Eu não entendo absolutamente nada e não estou com muito dinheiro disponível, estou pretendendo gastar por volta de 1500 reais, com isso pensei na supra 20 ou supra 30, será que serve pra mim? vai aguentar? uhauahuahauaha Infelizmente não posso gastar muito mais do que isso.
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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jan 2014 as 22:30
Originalmente postado por phcferreira phcferreira escreveu:

Pessoal, eu estou com a mesma necessidade, porem tenho um pouco menos, estou com 150kg. Já faz uns 16 anos que não pedalo, mas adorava. Estou sem saco de caminhar e fazer academia, com isso pensei na bike que seria muito mais interessante.

Eu não entendo absolutamente nada e não estou com muito dinheiro disponível, estou pretendendo gastar por volta de 1500 reais, com isso pensei na supra 20 ou supra 30, será que serve pra mim? vai aguentar? uhauahuahauaha Infelizmente não posso gastar muito mais do que isso.

Estamos junto então tu ainda ta mais levinho, amanhã volto pra academia, mas eu queria a bicicleta como complemento :D, vamos ver o que o pessoal fala desse quadro da GT Palomar que o rapaz comentou ai, se é mais resistente que as outras.
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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jan 2014 as 22:35
Originalmente postado por TheLittle TheLittle escreveu:

Acho que o pessoal tá meio exagerando.. 

Não precisa ser bike de Downhill, você pode pegar uma rígida de all mountain (que geralmente são bem reforçadas em relação as de XC), colocar uns aros mais fortes (VZan deeper, por exemplo, ou mesmo Vmaxx), um pedivela integrado pra não ter risco de quebra do eixo (Pode ser Deore mesmo), uns pneus um pouco mais largos que aguentem pressão (2.2 ou maior), bons cubos rolamentados e um garfo com eixo de 15mm pelo menos.

As outras peças (canote, mesa, guidão) pode usar modelos específicos de All mountain ou mesmo downhill que vai aguentar tranquilamente mesmo esse peso.

Vejo o pessoal massacrando algumas bikes bem mais simples que isso e aguenta tranquilo, então mesmo com esse peso com certeza não terá problema se usar uma bike de all mountain rígida com bons componentes. e nem precisa ser tão caro.

Alguma dica de quadro, eu sou leigo em peças de bicicleta, você tem algum norte para me auxiliar?
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madins Ver Drop Down
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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar madins Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 19 Jan 2014 as 23:40

QUADRO : GIOS FORFREAKS


FREIO: HIDRAULICO HAYES NINE COM ROTORES 160MM


CENTRAL: PÉ DE VELA SHIMANO DEORE


AUXILIAR : GUIA DE CORRENTE PROWHEEL


SUSPENSÃO: VOLCANO DNM 180MM HIDRAULICA&AR


GUIDÃO: MODE PRO DOWNHILL


CUBOS: DIANTEIRO 20 MM TX QUANDO, TRAZEIRO TX QUANDO K7


CATRACA : 16D, K7 CROMADA


Obs: o produto é usado, gostaria de uma opinião de alguém que entenda


http://mlb-s2-p.mlstatic.com/bike-gios-4freaks-em-perfeito-estado-3879-MLB4875666332_082013-F.jpg



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ronaldodcb Ver Drop Down


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Opções da Mensagem Opções da Mensagem   Agradecimentos (0) Agradecimentos(0)   Citar ronaldodcb Citar  ResponderResponder Link direto para este Post Postado: 20 Jan 2014 as 17:07
Não vem muito ao caso, mas é uma observação interessante a se fazer e muitos confirmarão, possivelmente até você! Todos falando para gastar rios de dinheiro, ou tentar economizar e bla bla bla, são ótimas dicas, não desdenho, até concordo com várias, mas vamos pensar...
Muitas vezes na vida e principalmente em cidadezinhas do interior vemos aqueles homens humildes que não tem nem uma bicicletaria que vendem boas bicicletas comprar calois ou monarks com garupeiras. Muitas vezes esses homens não são pequenos ou levinhos... Podemos dizer que pesam de 80 ~100kg, e muitos deles carregam suas mulheres ou amigos na garupeira e algumas vezes até no quadro! Sei que muita gente já viu isto, e podemos supor um homem de 90kg e uma mulher de 80kg (não é uma situação incomum) o peso deles dá 170kg!! Somado ao peso da bike que pode ser até de ferro, e usam esta bike por anos, muitas vezes sem manutenção alguma.
Não estou dizendo para comprar uma dessas hehe, apenas para refletir e não pensar que vai quebrar a bike tão facilmente, se comprar ma bike decente e não fizer manobras radicais por agora, pode confiar e pedalar tranquilamente, porém de qualquer forma recomendo que faça também outra prática para ajudar a perca de peso, algo que não gere impacto, a bicicleta ergométrica é bem cara, pois para você não servirá uma de 350 reais.. Natação é algo interessante!, mas não desista nunca de pedalar, logo estará postando suas fotos de antes e depois aqui, graças à bicicleta! Quando comprar a bicicleta mostre-a para nós e vá contando quanto foi perdendo =D
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admurinelli Ver Drop Down
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corretíssimo , e essa gios ai so de olhar pra ela da dor nas costas e no joelho...

ai é pra downhill 
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