Aro 29".(29er) Vantagens e Desvantagens

Attos Barata escreveu: Vou comprar uma bike MTB para fazer trilhas e tbm andar no asfalto mais tenho uma duvida que ta me matando, qual aro comprar 29 ou 27,5? alguem que ja usou os dois sabe me dizer precisamente a diferença, beneficios, e maleficios desses aros?

Para seu uso ambas estão erradas. Você precisa de uma bicicleta híbrida. Todos os grandes fabricantes do mundo já tem suas versões híbridas. Consulte nos sites deles.

fabiotadashi escreveu: Hibrida para fazer trilhas?

MTB para asfalto?

Sempre tive  desejo de migrar da 26 para a 29 mais tinha medo de investir e não me adaptar . Foi quando um irmão aqui da igreja que congrego deixou a scott SCALE 970 dele comigo 1 mês .

corinthians escreveu: Vdd..., cada um anda no que quer. Mas, o q a gente mais vê, pessoas andando em bike errada, como MTB em perímetro Urbano. MTB na minha Opinião, só na terra, asfalto, no máximo, se não tiver jeito, para chegar na trilha de terra! é opinião, mas eu já andei de mtb no asfalto, no passado, e é algo abominável.

O fantástico das 27,5 é ter só as vantagens das 26 e 29 e não as desvantagens das 26 e 29. Deve ser engenharia genética.

Eu entendi, q o Mano Fábio, zoou, com as mgs anteriores... Não sei, se estou errado!

corinthians escreveu: eu vejo problema eu quase tudo, na 'mpb', no Asfalto... geometria, pneus (que Vc detona, se for original dela), aquela coisa de andar com a suspa travada, o GRUPO não é especifico para ambiente Urbano. A Trek 29 caliber q estou, coloquei um pdv slx duplo, no asfalto, Vc sente falta de uma coroa maior.... esses são alguns exemplos, mas enfim, só opinião. Para Urbano, tenho a trek fx hibrida, pneus 700x32.

corinthians escreveu: Vdd..., cada um anda no que quer. Mas, o q a gente mais vê, pessoas andando em bike errada, como MTB em perímetro Urbano. MTB na minha Opinião, só na terra, asfalto, no máximo, se não tiver jeito, para chegar na trilha de terra! é opinião, mas eu já andei de mtb no asfalto, no passado, e é algo abominável.

Eu tenho uma mtb, uma speed e uma híbrida montada a partir de uma speed. E ando mais na cidade com a mtb porque é mais seguro. As vias urbanas brasileiras são uma armadinha. E acho que se fizesse mais uso da minha speed nas ruas, ou já teria morrido ou acabado com a bike.

corinthians escreveu: Pneus 700x25 ajuda muuuito. mas, não entendi, e a hidrida, porque não usa na cidade, perímetro urbano, se Vc tem uma? o Bom de um quadro de hibrida mesmo, é q vai um pneu 700x28, até 700x44, e ai, já fica bem confortável, em relação a ispeed, para andar na cidade.

A híbrida é uma speed com flat bar apenas. O resto das peças são originalmente de speed. Pensei em colocar pneus mais largos. No caso da speed, não funcionaria porque perderia performance e também o quadro strada não aceita pneus maiores que 700x25. Com relação à híbrida, teria que trocar ambas as rodas já que o aro é vzan spin e ele não suporta pneus maiores que 700x25. Uso pneus 700x23. Para trocar para os 25, não ia fazer diferença. Teria que pegar 28 para frente. E para colocar 28, teria que trocar os aros de vzan spin para vzan speed ou similar. Já vi gente dizendo que colocou pneus 700x28 em um aro spin e que não deu nada. Mas vi na descrição do fabricante que não é recomendado. Então é mais cômodo usar a mtb enquanto eu avalio se faço essa troca.

Ter um mtb na cidade é como ter um crossover. Você não vai para a fora do asfalto, mas também não se lasca nesses pavimentos do perímetro urbano de péssima qualidade.


Editado por Angelus - 24 Abr 2016 as 16:10

Lendo estes comentários, confesso que me dá uma coceira no bolso e vem a vontade de comprar uma bicicleta de estrada.
Já "brinquei" de mudar os pneus da minha BTT e não achei o resultado tãããão maravilhoso.

Blz Mano, fique com a recomendação do fabricante, então!

Editado por corinthians - 27 Abr 2016 as 14:30

uphill escreveu:  7 anos se passaram desde o incio deste tópico , conclusão ? .

Se a pessoa ainda não sabe quais são as vantagens, melhor procurar outro esporte.

Editado por Fabio - 09 Ago 2017 as 15:15

bcsdias escreveu: simprao escreveu: Esse cara participa do forum aki kkkk, tenho 1.62m e meu bike fit deu quadro 16,63 e ando em uma gonew aro 26 com quadro 17 e ate que ficou bom pois não sinto desconforto nenhum so que um amigo meu esta com um quadro tsw jump preto fosco com laranja lindo so que tamanho 15,5 e ele queria pegar umas peças minha e montarmos ele pra mim so que é aro 29,ai vem uma duvida quadro pequeno demais com rodas grandes não ficaria meio esquisito e ruim de pilotar, tenho imprensa que vai ficar igual ao meu celtinha que esta com rodas 15, parecendo uma rã pimenta..... tambem tenho essa duvida, quadro 15 com aro 29 ficaria estranho? ou melhor pegar com aro 27,5

bcsdias escreveu: simprao escreveu: Esse cara participa do forum aki kkkk, tenho 1.62m e meu bike fit deu quadro 16,63 e ando em uma gonew aro 26 com quadro 17 e ate que ficou bom pois não sinto desconforto nenhum so que um amigo meu esta com um quadro tsw jump preto fosco com laranja lindo so que tamanho 15,5 e ele queria pegar umas peças minha e montarmos ele pra mim so que é aro 29,ai vem uma duvida quadro pequeno demais com rodas grandes não ficaria meio esquisito e ruim de pilotar, tenho imprensa que vai ficar igual ao meu celtinha que esta com rodas 15, parecendo uma rã pimenta..... tambem tenho essa duvida, quadro 15 com aro 29 ficaria estranho? ou melhor pegar com aro 26

Andei a vida toda de mtb 26, e sempre tive speed (comecei com uma sprint 10 que ganhei em 1983, quando tinha 10 anos). Desde 2015 troquei a mtb26 por uma mtb29. Então vou dar a minha opinião. A mtb 29 na cidade é boa, mas prefiro a 26. Anda, para, acelera, nesses casos achei a mtb 29 muito lerda, é chato embalar. Em subidas, uso urbano, a não ser que vc tem um preparo excepcional, prefiro a 26 também. Lembrando que ando de speed regularmente e é sempre com media 10% maior que a mtb 29, pois nesse caso o que mais importa é a aerodinâmica, e nisso não tem como comparar. MTB é mtb, speed é speed, TT é TT.

Acho que é questão de gosto.

PedroMtbx escreveu: O aro 29 não tem manobrabilidade comparado ao 26. Eu não gostei! Infelizmente só tem 29 no mercado. Mas depende do perfil do ciclista também... Eu tenho uma pegada mais agressiva na bike. Para quem gosta de fazer um pedal mais radical, a 29 perde feio! A 26 é muito mais na mão, mais ágil, mais fácil de controlar e etc.

Por isso uso aro 20. Sou bem agressivo. 26 perde em agressividade para o 20. Sugiro passar para o 24.

É só não concordar que aro 29" é o céu estrelado, nego pega pilha... .

Pra mim aro 29" na trilha parece aquele busao escolar americano... grande e desengonçado, mas to falando de trilha de verdade, não estradao de terra, para estradão de terra, pra bater uma 29"" só uma gravel.