60km com dobrável diariamente

Olá, pessoal.

Pedalo 30km pra ir até o trabalho e 30km para voltar. Comecei a fazer isso há 2 meses. Sou muito leigo em bikes e atualmente uso uma Caloi Terra sem nenhuma modificação. O percurso tem 2 km de subida, e o resto é plano.
Estou avaliando a possibilidade de comprar uma bike dobrável. Minha intenção é, em caso de chuva, poder dobrar a bike e chamar um UBER.

Gostaria da opinião de pessoas mais experientes. Essa distância é demais para uma dobrável aro 20"?
Me indiquem, se possível, modelos de bikes dobráveis para meu objetivo, com possíveis modificações que eu deva fazer. Não consigo encontrar loja que venda DAHON que não seja do modelo "Vybe" aqui no RJ. Alguma DURBAN seria boa para mim?

Muito obrigado!

Tenho uma dobrável aro 20 e fazer 30 km ida e volta vc vai sentir um pouco no começo!agora se vc vai andar tipo passeio sem pressa com tempo folgado dá sim e vc pode por uma cesta ou deixar só o bagageiro para levar roupas etc...!agora se vc quer mais conforto e rapidez vc tem q pegar uma hibrida como colega falou!...

Esse é um erro muito comum que vejo em outros tipos de produto. Confundir um sonho, uma vontade, com a utilidade prática do produto.

Um casal de amigos meus certa vez se engraçaram com um Fiat 500. Ficaram muito assanhados, e vieram me perguntar o que eu achava. De cara apontei dois problemas:
- O marido é alto e gordo, enquanto o 500 é um ovo de tão apertado.
- O casal tinha na época uma criança recém nascida. Vai colocar e tirar cadeirinha de um carro 2 portas pra ver o que é bom pra tosse. Além disso, o banco do passageiro iria pegar na cadeirinha, dependendo da regulagem do banco dianteiro.

Uma coisa precisa ser entendida. Chaves semelhantes soltam o mesmo parafuso e apertam a mesma porca, mas cada tipo de chave é indicado para uma situação diferente.

Bicicleta é como ferramenta. Tem aplicação certa.
Se pegar uma fatbike para fazer uma prova de estrada não vai dar certo. Se pegar uma speed para andar nas dunas, também não vai dar certo.
O próprio bikefit é como um medidor para acertar a chave (bicicleta) com o parafuso (ciclista).
Então, cada macaco no seu galho.

O mesmo ocorre com as bicicletas dobráveis. Elas servem como bicicletas conveninentes.
Elas entram facilmente no bagageiro do carro e podem ser guardadas num cantinho do escritório. Mas são bicicletas feitas para distâncias curtas. As rodas pequenas são sensíveis a buracos. Isso junto com a distância entre-eixos curta joga muita vibração no ciclista. Não é a melhor bicicleta para longas distâncias.

É impossível andar 60 km com uma dessas todos os dias? Não. Mas será bastante cansativa.
Uma boa opção é a que o pessoal descreveu: uma híbrida. Rodas grandes não são tão sensiveis aos buracos, os pneus lisos e estreitos rendem mais no cimento e no asfalto urbanos, a posição de pedalar é melhor...

Isso tem de ser levado em conta.

Também recomendo a híbrida ou então faça como eu, vá trabalhar de C10 dos anos 80, na cidade vai muito bem! 

Coroa de 52 compensa em partes. O padrão é vir com catraca 14-28 6/7v. Mas pra ter velocidade você precisa de catraca/cassete começando em 11 dentes.

Mesmo assim, na dobrável a cadência é mais alta. 

Ligeirinho escreveu: julianoramoz escreveu: Cara, vá de hibrida. Caloi City Tour ou Cannondale Bad Boy. Ambas aro 29. 30km é chão pra essas rodinhas aro 20. Uma curiosidade, a despeito do aro 20 e entre eixos menor q trazem mais desconforto a relação com a pedivela bem maior das dobráveis, acho q 52, não compensaria a velocidade durante a pedalada?

Concordo com o comentários.
Não é impossível, dá pra fazer.

Mas poxa, 30K e só 2K de subida... dá para fazer um belo treino diário se pegar uma hibrida.

Nos dias de chuva não rola deixar ela na empresa e voltar por algum outro meio de transporte?
Digo pois faço isso quando chove, deixo no estacionamento e pega no outro dia. Quando estou mais animado, encaro a chuva mesmo.

Sobre pedal longo com dobrável... meu pedalzinho com a dobrável de ontem:

https://www.strava.com/activities/696295567