Exclusivo: Shimano 2009

O ano mal começou e a poderosa Shimano apresenta sua linha para 2009. Isso mesmo galera. podem acreditar!

Para o próximo ano muitas novidades estão por vir. Preparem o bolso caso queiram acompanhá-la, porque ela vem ditando novas tendências no mercado.

Em primeira mão, o PEDAL apresenta as novas armas da Shimano para 2009!

:: Grupo SLX

O HONE provavelmente sairá para dar o lugar ao SLX. Podemos dizer que é uma mistura de XTR com LX. Que maravilha!

Esse grupo novo entra no segmento All Mountain, já que os novos adeptos estão mais exigentes com produtos mais leves e com novos designs.

Ainda não sabemos sobre os pesos das peças, mas pelas fotos dá para ter uma noção como estão bem feitas. Isso sem falar da tecnologia que o câmbio traseiro adquiriu: Shadow. Firmando e padronizando mais ainda o sistema.

:: Grupo LX

Um novo grupo do LX aparece como touring – bikes para cidade. Também não sabemos qual o destino da linha MTB, mas as coroas desses que aparecem nas fotos estão com 44 e 48 dentes. Além de uma reformulação total no design.

:: Grupo XT

Um novo câmbio dianteiro XT (FD-M771-D) surge com um sistema parecido com os de ciclismos: fixação direta no quadro com um único parafuso. Isso proporciona leveza e praticidade. Desta forma, a Shimano já dá o ar da graça com a padronização universal, referente aos quadros tops. Tudo visando à epidemia do peso. Será que vai dar certo? Bom, quem vão gostar são os fabricantes de quadros de carbono e todos os fanáticos por peso.

Um rotor do freio a disco de alumínio também foi apresentado. Bem atraente!

:: Grupo Deore

A novidade vem nos freios a discos. A manete (BL-M575) e o caliper (BR-M575) ganharam mais glamour. Destaque para nova pegada na manete.

:: Grupo Alívio

Tendo o código do grupo Alivio (FC-M545), um pedivela com bashguard e coroas de 22-36 dentes entra na linha. Esse código é da linha de montagem da Shimano. Tudo indica que ele servirá para as bikes de séries para freeride e all mountain. A princípio não estará à venda, mas se for terá baixo custo!

:: Novas rodas

A Shimano não fica para trás e também aposta no segmento MTB 29" com um excelente peso: 1850 gramas o par. O mais leve da categoria até agora.

A nova Dura Ace foi reduzida 100 gramas, tendo 1400 gramas o par.
Outras rodas também foram apresentadas.

:: Novos cubos para MTB

De tudo apresentado, o que é mais ameaçador – se é que podemos dizer assim – são os novos cubos dianteiros. Ou seja, o sistema de encaixe das rodas dianteiras.

Aparentemente não é uma novidade, mas dessa vez parece que vem para ficar. A Shimano fechou uma parceria com a Fox Racing Shox no sistema de encaixe das rodas com os eixos 15mm. Como antigamente: o famoso eixo E-Thru. Mas numa versão mais leve e melhor – dando mais rigidez. A Marzocchi também já está com um modelo em fase final de teste.

Essa nova medida pode retirar os cubos de 20mm de circulação ou até mesmo padronizar um novo sistema. Todos sabem que a epidemia do peso pegou de vez, principalmente no downhill. Uma vez que os pilotos visam leveza e qualidade.

Alguns protótipos foram testados e aprovados há um bom tempo. Resta-nos saber se vai dar certo dessa vez e se todos os outros fabricantes também vão adquirir os mesmos padrões. Só o tempo dirá!

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