Moradores de Goiânia estão usando bicicletas motorizadas para escapar dos grandes congestionamentos na cidade. A solução começa a ganhar cada vez mais adeptos. O transporte funciona com bateria, tem autonomia para percorrer, em média, 35 quilômetros e dispensa a pedalada.
A bicicleta completa custa R$ 2,5 mil, mas quem já tem uma magrela pode fazer a adaptações. O kit custa cerca de R$ 1 mil e a instalação custa R$ 60. A bateria nova custa R$ 280.
O preço pode até parecer alto, mas quem já tem só vê vantagens. Mas é preciso se preocupar também na hora de ir embora, por exemplo, para voltar para casa ou ir para a faculdade. Quando estacionar a bicicleta, é preciso deixa-la carregando na tomada.
De acordo com a Superintendência de Trânsito de Goiânia e com o Detran de Goiás, a bicicleta elétrica está na categoria dos ciclomotores. Assim, o condutor precisa ser maior de idade e ter carteira de motorista - ou uma autorização de condução de ciclomotor. Lembrando ainda que capacete, retrovisor do lado esquerdo, buzina e faixas refletoras - os conhecidos olhos-de-gato - também são obrigatórios.
Assistam a reportagem do Jornal Hoje.
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